Еврокомиссия опубликовала руководство для транспорта и туризма
В пятницу Европейская комиссия опубликовала руководство для сектора транспорта и туризма. Документ разъясняет применение европейских правил на фоне конфликта на Ближнем Востоке, его влияния на энергоснабжение и закрытие отдельных воздушных и морских маршрутов.
Авиакомпании не смогут менять цену билета после покупки
Комиссия подчеркнула, что авиакомпании не могут изменять стоимость билета после его покупки, ссылаясь на последующий рост цен на керосин. В руководстве прямо указано, что любые ретроактивные изменения цены исключены, а волатильность цен на топливо авиакомпании должны учитывать как обычную часть своей деятельности.
Параллельно Еврокомиссия заявила, что в ЕС нет конкретных доказательств дефицита топлива и ситуация остается стабильной. Вместе с тем Комиссия предупредила, что при продолжении конфликта возможны перебои поставок керосина, задержки и отмены рейсов, удлинение маршрутов и рост цен.
Еврокомиссия напомнила о правах пассажиров при отменах рейсов
Комиссия напомнила, что при отмене рейсов пассажиры сохраняют право на возврат средств, альтернативные маршруты, помощь и, в определенных случаях, финансовую компенсацию. Авиакомпании освобождаются от выплаты компенсаций только если докажут, что отмена произошла из‑за чрезвычайных обстоятельств на момент отмены.
Эту позицию на пресс‑конференции в Брюсселе подтвердила представитель Еврокомиссии по энергетике Анна‑Кайса Итконен. Она подчеркнула, что простой рост цен на керосин сам по себе не считается исключительной ситуацией.
Брюссель допустил условия для комбинированных поездок и гибкость правил
Брюссель допустил, что организаторы комбинированных поездок могут повышать цены при соблюдении определенных условий и если такая возможность предусмотрена контрактом. При этом путешественник получает право отменить поездку без штрафа, если повышение превышает 8 % стоимости пакета.
Кроме того, руководство предусматривает меры для предотвращения закрытия отдельных авиамаршрутов при проблемах с поставками топлива. Для этого Еврокомиссия допускает временную гибкость некоторых европейских обязательств, связанных с заправкой самолетов или использованием аэропортовых слотов.
Оригинал: источник
