Ebro объявила о прототипе и сроках запуска модели
Ebro объявила о новом этапе промышленного возвращения и представила 100 % электрический автомобиль. Сейчас модель находится на стадии прототипа. Компания планирует вывести автомобиль на рынок следующей зимой.
Производство Ebro Factory Zona Franca в Барселоне
Серийная версия будет сходить с конвейера завода Ebro Factory Zona Franca в Барселоне. Компания усиливает роль этой площадки в реиндустриализации автомобильного сектора Испании. Ebro пока не раскрывает окончательное название модели и часть финальных спецификаций, которые представит при коммерческом запуске.
Формат автомобиля и заявленные характеристики Ebro
Ebro ориентирует модель на повседневное городское и пригородное использование, с возможностью отдельных межгородских поездок. Компания готовит компактный пятидверный хэтчбек длиной около 4,2 метра с салоном на пять человек. Автомобиль получит задний электродвигатель мощностью 90 кВт (122 л.с.) и разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 11 секунд.
Производитель предложит две версии батарей с запасом хода около 400 километров. Автомобиль поддерживает зарядку переменным током до 11 кВт. Быстрая зарядка постоянным током восстанавливает заряд с 30 % до 80 % за 20–30 минут.
Оснащение салона и позиция Ebro на рынке Испании
В дизайне используются чистые линии и функциональные решения, включая частично закрытые колесные диски. В салоне установлены два экрана диагональю 8,88 и 15,6 дюйма, а мультимедийная система работает на технологии Qualcomm Snapdragon. В оснащение входят вентилируемая беспроводная зарядка и двухзонный климат-контроль.
Запуск модели происходит на фоне роста электрифицированных автомобилей в Испании, доля которых приближается к 20 % рынка. При этом ежедневные городские поездки редко превышают 50 километров. Рафель Руис заявил, что проект нацелен на создание производственной ценности и рабочих мест, а Педро Калеф отметил ориентацию модели на простую электрификацию.
Оригинал: источник
