Сеть автосервисов Midas проанализировала шесть распространенных заблуждений, касающихся эксплуатации автомобилей летом. По словам экспертов, многие проблемы, с которыми клиенты обращаются в мастерские, можно предотвратить благодаря лучшему знанию технического устройства машины.
Первый миф касается охлаждения салона. В автомобиле, оставленном на солнце, температура может превышать 60 ºC, поэтому проветривание с открытыми дверями перед поездкой полезно. Однако при движении открытые окна повышают аэродинамическое сопротивление, заставляя двигатель работать с большей нагрузкой и увеличивая расход топлива. Специалисты рекомендуют использовать кондиционер.
Высокие температуры также ускоряют износ аккумулятора, ускоряя коррозию его компонентов. Кроме того, жара негативно влияет на состояние резины, пластика и уплотнителей двигателя. Поиск тени или использование защитных шторок помогают снизить воздействие температур на эти элементы.
Вопреки распространенному мнению, короткие поездки не являются щадящим режимом эксплуатации. Они не позволяют двигателю достичь оптимальной рабочей температуры, что способствует накоплению продуктов сгорания и деформации узлов. Также важно избегать езды на «резерве» топлива: в современных автомобилях топливо служит для охлаждения и смазки топливного насоса, а нехватка горючего в сочетании с жарой ускоряет его поломку.
Франсиско Хавьер Фуэнтес, тренер Midas España, подчеркнул, что задача компании заключается не только в ремонте, но и в профилактике: «Каждый год мы видим в мастерских автомобили с проблемами, которых можно было бы избежать, если бы водитель лучше знал свою машину».
Оригинал: https://www.20minutos.es/motor/actualidad/mitos-verano-que-salen-caros-los-conductores-desde-aire-acondicionado-no-necesitar-revision_7029655_0.html
