Авария и ход расследования
18 января 2026 года поезд Iryo сошел с рельсов, что сразу стало одной из самых тяжелых катастроф в истории железных дорог Испании. Власти также рассматривают гипотетическое столкновение с поездом Alvia (поезд дальнего следования Renfe), а число погибших превысило 40 человек.
Между тем экстренные службы и следственные органы сразу приступили к работе в так называемой зоне 0 аварии (ключевой участок катастрофы). Расследование продолжается, и власти намерены установить точные причины трагедии, не исключая ни одну из версий.
Либерализация рынка и приход Iryo
Эта катастрофа вновь привлекла внимание к структуре рынка скоростных перевозок, который изменился после завершения монополии Renfe (государственный железнодорожный оператор Испании). В рамках либерализации власти открыли доступ к инфраструктуре частным компаниям.
Сначала на линии вышла Ouigo (французский государственный оператор), а затем — Iryo, компания с преимущественно государственным капиталом Италии и частными партнерами Air Nostrum (испанская авиакомпания) и Globalvía (инфраструктурный холдинг).
Начало работы и развитие маршрутов
Iryo начала операции в Испании 25 ноября 2022 года, примерно через год после выхода Ouigo. Компания разместила операционную штаб-квартиру в Мадриде (столица Испании), а юридический и налоговый адрес — в Валенсии (автономное сообщество на востоке страны).
Первым маршрутом стало направление Мадрид—Валенсия, связавшее два города присутствия оператора. На начальном этапе Iryo также работала на линиях Мадрид—Сарагоса—Барселона и Мадрид—Куэнка—Валенсия, а позже расширила сеть до направлений Мадрид—Севилья, Мадрид—Малага, Барселона—Малага и Сарагоса—Малага.
Поезда, пассажиры и сервис
Кроме того, Iryo эксплуатирует около 20 поездов ETR 1000 (Frecciarossa 1000), произведенных консорциумом Hitachi-Bombardier, который сейчас входит в группу Alstom. Эти составы развивают скорость до 360 км/ч и считаются одними из самых современных в Европе.
С момента выхода на рынок оператор перевез более 18 миллионов пассажиров и выполняет свыше 400 рейсов в неделю, что закрепило за ним статус второго по популярности скоростного перевозчика страны. Для пассажиров компания предлагает несколько зон обслуживания — Inicial, Inicial Superior, Infinita и Infinita Bistró, различающихся уровнем комфорта, гибкостью билетов и дополнительными услугами, включая питание и перевозку домашних животных.
Оригинал: источник
