После окончания Второй мировой войны армия США инициировала «Проект Кейси Джонс» для создания подробных карт Европы на случай новых конфликтов. Для выполнения этой задачи были модифицированы тяжелые бомбардировщики B-17: с них демонтировали вооружение и установили специальные аэрофотокамеры в нижней части фюзеляжа.
Первоначально полеты над Испанией проходили без официального разрешения властей. Однако после того, как американские самолеты были обнаружены и перехвачены истребителями BF-109, стороны вступили в переговоры. Правительство Франко согласилось легализовать полеты в обмен на получение копий всех отснятых материалов.
Полеты проходили в период с мая по сентябрь 1945 и 1946 годов. Экипажи из 6-7 человек работали в крайне сложных условиях: на высоте 8 000 метров температура в негерметичных кабинах опускалась до -40ºC, что вынуждало летчиков использовать кислородные маски и теплую одежду. Каждое задание обычно включало два пролета общей протяженностью около 740 километров, в ходе которых специалисты вели стереоскопическую съемку для воссоздания 3D-рельефа местности.
Полученные снимки в течение десятилетий хранились как секретные материалы в архиве CECAF (Archivo Fotográfico del Ejército del Aire). В 2011 году начался процесс сканирования 435 сохранившихся рулонов пленки.
В 2013 году оцифрованные данные были переданы в Национальный географический институт (IGN) и Национальный центр географической информации (CNIG). С 2014 года архив из 60 000 кадров стал доступен для граждан в цифровой фототеке.
Оригинал: https://www.elcorreo.com/sociedad/40oc-esquivando-cazas-franco-mision-secreta-eeuu-20260913000204-ntrc.html
