Первую запись о конденсационном следе в небе сделал человек по фамилии Эттенрайх в 1915 году в Тироле. Во время Второй мировой войны эти следы стали беспокоить военных, так как они могли дезориентировать пилотов.
Сегодня распространено мнение, что авиационные следы являются причиной респираторных заболеваний. Однако специалисты программы MAS+ (Medio Ambiente y Salud — «Окружающая среда и здоровье») призывают опираться на научные данные.
Доктор Фелипе Виллар, ассоциированный руководитель отделения пульмонологии больницы Hospital Universitario Fundación Jiménez Díaz, разъяснил физическую природу этого явления. По его словам, следы представляют собой водяной пар, который выбрасывают двигатели и который замерзает из-за экстремально низких температур на больших высотах.
В результате образуется своего рода «искусственное облако». Именно этот замерзший пар мы видим за пролетающим лайнером.
Оригинал: https://www.eldiario.es/edcreativo/diario-salud/enfermando-estelas-aviones_1_13499493.html
