Tesla запустила систему Full Self‑Driving в Европе после одобрения в Нидерландах в апреле.
Нидерланды стали первой страной в ЕС, разрешившей FSD, после чего к нему присоединились Бельгия, Дания, Литва и Эстония.
Для того чтобы FSD могло свободно использоваться в всей ЕС, Комитет технического регулирования транспортных средств (TCMV) вынесет решение. Вступит в действие 30 июня после голосования, в котором требуется одобрение минимум 15 из 27 стран, составляющих 65 % населения.
Шведская транспортная администрация (TRV) в апреле послала письмо в TCMV с просьбой отвергнуть расширение FSD, если он не будет ослаблен режимом «Speed Offset», позволяющим превышать лимит скорости. TRV назвала это «риском для правовой системы».
Финляндия и Норвегия также выразили сомнения в использовании FSD без ограничения превышения скоростей, хотя их окончательные позиции в TCMV пока не поданы.
Внутри самой Tesla руководство подчёркивает, что FSD остаётся «супервизируемой» системой, и предлагается вести транспортировку «в безопасной скорости, учитывая дорожную обстановку», но это не устраняет опасений регуляторов.
К тому же, в Европе вариант FSD теперь отображает надпись «FSD (Supervised)» вместо «Full Self‑Driving», чтобы подчеркнуть ограниченный уровень автономии.
Последние отчёты указывают, что FSD не спасла 32 000 жизней, как утверждали некоторые источники, и поэтому безопасность этих данных подвергается критике.
Спрос на Tesla в Европе уменьшился с 2025 года, где конкуренты, в частности BYD, стали лидировать по количеству регистраций. Поэтому планы по запуску FSD в полный объём идёт как от контрмастеров‑регуляторов, так и от конкурентов.
Оригинал: https://www.xataka.com/movilidad/tesla-queria-tener-su-sistema-conduccion-autonoma-toda-europa-este-verano-suecia-acaba-complicarlo-mucho
